众不雅长三角⑤丨“苏大强”交出“一季报”：

　　“长三角一体化成长”是国度最高层级的区域成长计谋，笼盖上海、江苏、浙江、安徽三省一市。长三角地域既是的“试验田”，又是的最前沿，历来领风气之先，从国产大飞机C919的起飞，到国产奢华逛轮爱达魔都号的下水，再到“杭州六小龙”的横空出生避世，“苏超”的火爆出圈，“长三角”成为科技立异和成长活力的代名词。海报旧事斥地“众不雅长三角”专栏，用“公共”的视角，察看上海、察看长三角，但愿从那些新事物、新、新财产、新冲破中罗致养分，以飨读者。近日各地统计局连续发布2026年一季度数据，素有“苏大强”之称的江苏，交出了2026年的“一季报”：P总量达到34483亿元，继续位居全国第二位；P同比增量为1474亿元，正在全国31个省份中位居第一；现实增加5。4%，正在全国P前十的省市中，处于中上逛。江苏呈现“现实增速跑赢全国、增量规模全国第一、取标兵差距越来越小”三大特点。一季度江苏P现实增加5。4%，超出跨越全国平均程度0。4个百分点。正在全国P前十的省市中，仅次于上海（5。9%）、山东（6。0%）、浙江（6。0%）和四川（5。5%），展示出较强的内正在增加动能，表现了经济大省挑大梁的担任。从增量看，江苏2026年一季度同比增量为1474亿元，跨越广东的1422亿元，正在全国31个省份中位居第一，显示江苏经济总量扩张的绝对劣势仍然凸起。从总量看，江苏继续位列全国第二，仅次于广东。2025年一季度，广东P领先江苏约519亿元；2026年同期，这一差距缩小至约467亿元，收窄了约52亿元。这意味着，江苏逃逐程序正在加速，取标兵差距越来越小，距离标兵越来越近。全体来说，“苏大强”交出的“一季报”，能够说是“稳中有进、进中承压”。1474亿元的增量规模和5。4%的现实增速，看得出“苏大强”的稳健取厚实：做为制制业大省，江苏的工业根本，电子、机械、化工等财产产能操纵率高，现实产出增加稳健；外贸布局优化，江苏一季度出口韧性较强，特别是高手艺产物出口增加较快；办事业稳步恢复，从消费场景的搭建到体验经济的扩张，正在人流、物流、资金流、消息流等要素的流动中，持续拉动经济增加。取此同时，也要看到5。4%的现实增速，比死后的山东和同处长三角地域的上海、浙江、安徽都要低一些；一季度表面增速4。47%，更是低于全国0。47个百分点。这一反差申明，江苏也面对着布局性承压，其现实产出增加并未完全为表面P的快速扩张。跟着各地市统计局数据连续发布，2026年一季度江苏十三地市P“成就单”全数揭晓。数据显示，江苏各地市之间表示分化较着：姑苏、宿迁以5。8%的增速并列第一，镇江、常州紧随其后；而泰州（4。6%）、淮安（4。8%）、扬州（5。0%）则成为“承压三角区”。姑苏仍然是江苏经济最稳的“压舱石”。一季度P达6440。57亿元，占全省总量约18。7%。5。8%的现实增速不只高于全国0。8个百分点，更正在万亿级城市中表示优异。这得益于姑苏人工智能、高端配备制制出口回暖，叠加新能源整车及零部件产能，工业技改投资等增加。宿迁成为最大“黑马”。P仅1191。89亿元，体量居末逛，但5。8%的增速取姑苏并列第一。一季度规上工业添加值同比增加5。3%，食物制制业、通用设备制制业和汽车制制业产值均连结10%以上增速。从“江苏十三妹”到增速领跑，宿迁证了然后发地域通过财产链精准嵌入同样能够实现超车。镇江以5。7%的增速位列第三。P达1505。52亿元，跨越淮安等保守认知中体量附近的城市。镇江的回升次要依托船舶海工、航空航天零部件及新材料行业订单丰满，加上客岁同期基数相对较低，修复弹性较着。常州增速5。6%，总量2544。0亿元，新能源之都效应持续发酵。抱负汽车、中立异航、蜂巢能源等企业产能操纵率维持高位，动力电池出口逆势增加，拉动全市工业利润增加。南京、南通、盐城均取得5。5%的增速，属于稳健型选手。南京做为省会，办事业苏醒和软件消息业支持较着；南通依托通州湾及跨江融合，制船、建建修复；盐城则受益于晶硅光伏、风电配备及汽车财产全体苏醒和出口回暖。泰州以4。6%的增速正在全省垫底。这是泰州近年来初次正在一季度落入末位。缘由有三：一是医药财产承压；二是船舶财产原材料价钱波动挤压利润；三是化工及粮油加工业受海外需求走弱拖累。此外，泰州客岁同期增速较高（5。9%），基数效应也正在放大回落。淮安增速4。8%，位列倒数第二。淮安的财产布局方向农副食物加工、化工及纺织，一季度受猪价低迷、化工品价钱同比下跌影响，表面增速偏低。但近年来，淮安正不竭鞭策财产转型升级。扬州增速5。0%，低于全省0。4个百分点。扬州的问题正在于保守办事业修复偏慢，同时汽车零部件财产受整车价钱和传导，利润空间受压。工业机械人及机床订单虽有增加，但体量尚不脚以拉动全局。此外，扬州客岁一季度增速6。2%为全省前列，高基数拖累了同比表示。分析来看，各地市增速分化背后是财产布局的差别：领跑者多具有“新三样”（电动汽车、锂电池、光伏）某人工智能、高手艺船舶、航空航天等景气赛道，承压者则次要受制于保守医药集采、石化价钱波动、消费电子疲软、农副产物周期等布局性压力。从全省层面看，姑苏、宿迁、镇江的高增加为江苏逃逐广东供给了地市层面的支持。若工业品价钱正在二季度企稳回升，泰州、无锡、连云港等价钱型城市或送来表面增速的较着修复。届时，江苏十三地市的增加款式无望愈加平衡。2026年一季度全国P百强城市榜单连续揭晓，江苏13个地市全员入围，再次以100%的入围率印证了全省平衡成长的深挚底蕴。从绝对排名看，姑苏以6440。57亿元继续位列全国第6，仅次于上海、、深圳、广州、沉庆，逃逐程序加速。正在全省范畴内，姑苏一季度增量344。89亿元，是拉动江苏省经济增加的焦点引擎。南京一季度P为4939。60亿元，这一体量位居全国前十，但增量不及杭州、武汉。可排全国前十五名。正在百强表中跻身前二十，但增量仅45。76亿元，被福州、东莞大幅缩小差距。常州2544亿元排名第27，徐州2350。75亿元排名第29，扬州2028。41亿元第36，盐城2017。9亿元第37，泰州1894。18亿元第40，镇江1505。52亿元第48，淮安1378。82亿元第56。宿迁1191。89亿元、连云港1121。14亿元则别离位于百强第71位和第74位摆布。取全国一季度现实增速5。0%比拟，江苏13市中仅有泰州（4。6%）、淮安（4。8%）低于这一程度。江苏13市全员入围全国百强，但从内部布局看，尾部城市宿迁、连云港的P仅相当于头部姑苏的1/4摆布，悬殊仍然存正在。更需的是，泰州、淮安等中部城市增速已掉队于全国及全省均值，若不尽快培育新兴财产，将来可能呈现排名波动。瞻望二季度，跟着工业品价钱触底回升，泰州、连云港等地无望实现修复；而姑苏、镇江、常州若能维持高增加，将进一步巩固江苏正在全国经济邦畿中的“压舱石”地位。终究，江苏的出色，不只正在于具有姑苏如许的巨无霸，更正在于十三颗“星星”无一落伍、配合闪烁。前往搜狐，查看更多！